Украина до сих пор не имеет платных дорог, но уже есть платные мосты
На Винничине так зарабатывать деньги помогло самое государство. Старый мост через Буг закрыли на ремонт. А местные предприниматели приобрели в военных понтон и развернули его рядом. Теперь винницкие водители избирают: заплатить 5 гривен частникам или одолевать крюк в 40 километров.
Мост через село Поселок соединял и разделенные Бугом две части села. С одной стороны преимущественно дома, с другого – больница, школа и кладбище.
Власть не могла помочь ничем, поэтому люди помогли себе самые (вот только сейчас имеют многому себе мороки).
Мост, который соединяет две части села, давно признали аварийным. А поскольку поток транспорта по нему все время возрастал, поржавелые конструкции могли завалиться в любой момент.
Закрыли переправу через Буг осенью. Пешком люди перейти через реку могут, а вот машинам надо объезжать, аж пока не сведут новую переправу.
Стоимость нового моста 18 миллионов гривен. Их едва нашкребли в областном бюджете, на установление временной переправы средств забракло. Выход нашли: предприниматели скинулись и … купили понтонный мост.
Предприниматели израсходовали 2 миллиона гривен. За год надеются эту сумму возвратить. Почему берут за проезд именно 5 гривен, объясняют просто – одной купюрой легче рассчитываться, а водители всегда спешат.
Местный житель Вадим Кукалевский один из тех, кто заступается за владельцев частного моста. Его семья работает в Винницы, а живет в Поселке, по тот бок Буга. Объезд заболоченными проселками, говорит, доброго слова не достойный.
Впрочем, для чиновников городов будто кость в горле. Сюда зачастили проверки и выяснили: разрешений со всех надлежащих инстанций предприниматели не имеют. Поэтому со дня на день понтон могут закрыть, хотя как обороняла бы его сельская община.
Глава говорит, что на днях понтон спас роженицу, в объезд к больнице ее бы не успели довезти. С пожарных, Скорой и милиции денег за проезд не берут.
Комментарии